| 重要諸元 |
TS-100 |
TS-150 |
| 床鞍蓋上旋徑 ( 前門(mén) ) |
Ø 400 mm |
| 最大車(chē)削直徑 |
Ø 200 mm |
| 最大車(chē)削長(cháng)度 |
290 mm |
| 最大工件重量 |
50 kg |
| 主軸 |
TS-100 |
TS-150 |
| 油壓夾頭 |
6” 或 42 型筒夾 |
| 主軸鼻端 |
A2-5 |
| 主軸通孔徑 |
Ø 41 mm |
Ø 56 mm |
| 棒材容徑 |
Ø 32 mm |
Ø 45 mm |
| 主軸前 / 后軸承直徑 |
Ø 70 / 60 mm |
Ø 80 mm / 70 mm |
| 主軸轉速 |
60 ~ 6,000 rpm |
| 主軸馬達 |
FANUC β3 /10,000i / FANUC α3 /10,000i *1 / SJ-PF5.5 *2 |
馬達馬力
( 連續 / 30 分 ) |
3.7 / 5.5 kW ( 4.96 / 7.37 HP ) |
| 主軸傳動(dòng)方式 |
直結皮帶帶動(dòng) |
| Cs 軸 ( 選用 ) |
| Cs 軸馬達 |
HEIDENHAIN ERM280-120 ( BZ-sensor Ø 82 ) |
| 最小主軸定位精度 |
± 0.001° |
| 動(dòng)態(tài)精度 |
± 0.002° |
| X & Z 軸 |
TS-100 |
TS-150 |
| X / Z 軸最大行程 |
305 / 320 mm |
| X / Z 軸快速進(jìn)給 |
24 m / min. |
| 滑軌型式 |
硬軌 |
| X 軸伺服馬達 |
0.75 / 1 kW*1 ( 1 / 1.34 HP ) |
| Z 軸伺服馬達 |
0.75 / 1 kW*1 ( 1 / 1.34 HP ) |
| 刀塔 |
TS-100 |
TS-150 |
| 刀塔容量 |
8 |
| 驅動(dòng)馬達 |
FANUC β4 / 4,000 is |
| 刀具規格 |
□ 16 mm [ 櫛式 □ 20 mm ] / 20 mm [ 櫛式 Ø 25 mm ] |
| 動(dòng)力刀塔 ( 選用 ) |
TS-100 |
TS-150 |
| 刀塔容量 |
8 |
| 驅動(dòng)馬達 |
FANUC β4 / 4,000 is |
| 銑削驅動(dòng)馬達 |
FANUC β8 / 3,000 is |
| 刀具規格 |
□ 20 mm [ 櫛式 □ 20 mm ] / Ø 25 mm [ 櫛式 Ø 25 mm ] |
| 動(dòng)力刀塔刀具規格 |
ER 20 ( Ø 13 ) |
| 一般性規格 |
TS-100 |
TS-150 |
| 控制器 |
FANUC Oi-Mate TD / MITSUBISHI E60L |
| 冷卻箱 / 油壓箱容量 |
80 / 30 L |
| 機器重量 |
1,750 kg |
| 外觀(guān) ( 長(cháng) x 寬 x 高 ) |
1,605 X 1,328 X 1,650 mm |
高速 CNC 車(chē)削中心
挾帶著(zhù)業(yè)界領(lǐng)先科技與高品質(zhì)零件，程泰 TS-100 系列車(chē)床結合了大馬力、高剛性結構、快速加工等特性，提供您高效率之加工能力，此一系列 CNC 車(chē)床，可以輕易達成您今日及未來(lái)的切削需求。除此之外，選用動(dòng)力刀塔可在同一機臺進(jìn)行車(chē)、銑、鉆等復合加工功能，也可對端面和圓柱面進(jìn)行輪廓銑切
30˚床鞍結構使操作人員容易上下工件且排屑順暢
采用以工業(yè)級橡膠包覆特殊鋼片融結成一體之刮刷片和不銹鋼滑軌護蓋，能保障車(chē)床的耐用性
全包覆防護鈑金將車(chē)削鐵屑與冷卻液隔離在機床內，提供您安全干凈的工作環(huán)境
自動(dòng)潤滑系統提供滑道、滾珠導螺桿及其他重要元件精確調整的潤滑油。潤滑油分配系統于待機時(shí)會(huì )自動(dòng)關(guān)閉以避免浪費
冷卻系統
后出式鐵屑輸送機之定時(shí)器可讓操作人員依鐵屑量調整鐵屑排除運轉時(shí)間，將冷卻液損失減至最低。
分離式切削液水箱易于維護，而采用高壓式冷卻幫浦更能提升冷卻效果。
精巧高剛性結構
TS-100 系列各主要鑄件零件均以 Visual Nastran 設定合理而適當的邊界條件，以有限元素法 ( FEM ) 進(jìn)行機臺的結構分析，使底座、床鞍和機頭等主要結構的加強肋分布達到最高剛性及最佳穩定度，而斜背 30 度的設計加上機頭跨坐于軸軌道上，可使機臺加工時(shí)之加工力流回路達到最短傳遞，使切削穩定度增加
所有主軸及進(jìn)給系統之伺服馬達，皆使用 FANUC / MITSUBISHI 系列以確保極致性能與精度。能快速的進(jìn)行加減速運動(dòng)且提供強大推力。絕對式座標解碼科技省去極限開(kāi)關(guān)，因此不但開(kāi)機后不必回原點(diǎn)，而且沒(méi)有極限開(kāi)關(guān)損壞的問(wèn)題
高剛性、高精度的硬軌與底座、床鞍一體鑄造成型，采用高張力"米漢納鑄鐵"經(jīng)熱處理且精密研磨，并以大跨距設計達成最大的強度與精度。硬軌設計也提供了重切削與斷續車(chē)削應用的剛性需求
滑軌
軌道滑動(dòng)面貼覆進(jìn)口特級 Turcite B 耐磨片可防止滑動(dòng)遲滯現象、降低磨耗且可維持長(cháng)期精度要求。X 軸快速進(jìn)給及 Z 軸快速進(jìn)給可達 24 m / min
高精度與耐用度
經(jīng)熱處理及精密研磨之 C3 等級滾珠導螺桿確保最高的精度與耐用度，除此之外，各軸均有預拉設計，能使變位量降至最少，大幅提高加工精度
手工鏟花
所有滑板，主軸臺，及滾珠導螺桿結構與基座接觸面皆以手工鏟花，以達成最大組裝精度、結構剛性及均衡負載。
